Португалия больше не является страной с самыми высокими ежемесячными расходами на мобильность, теперь она занимает 5 место со средним показателем 132 евро на человека, что ниже среднеевропейского показателя (147 евро).
Согласно данным португальского барометра мобильности Europ Assistance, проведенного компанией Ipsos, Бельгия возглавляет таблицу (194 евро), за ней следуют Австрия (192 евро), Германия (153 евро), Италия (138 евро), Португалия (132 евро), Франция (131 евро), Чешская Республика (125 евро) и Испания (108 евро).
Эти значения складываются из средних расходов на топливо, плату за проезд, парковку, общественный транспорт, прокат велосипедов, скутеров и TVDE.
В Португалии, как показало исследование, основной причиной изменения привычек передвижения является обеспокоенность транспортными расходами (36 %). На втором месте - семейная/личная ситуация (24 %) и озабоченность экологическим воздействием транспорта (24 %).
Телеработа и смена работы - вот причины, которые в наибольшей степени заставили изменить привычки мобильности в Португалии.
Стоимость страховки автомобиля не учитывалась при расчете бюджета мобильности, но Португалия является второй страной с самой низкой годовой стоимостью страховки (415 евро), ее опережает только Чешская Республика (257 евро).
Средний европейский показатель составляет 616 евро. Страной с самой дорогой страховкой является Австрия (1 052 евро), за ней следуют Бельгия (761 евро), Германия (715 евро), Испания (580 евро), Италия (577 евро) и Франция (547 евро).
В течение недели в Португалии чаще всего передвигаются пешком (91%) и на собственном автомобиле (83%), а общественный транспорт (42%) занимает третье место.
Во всем мире наблюдается активизация использования электрических велосипедов, за исключением Португалии, где наблюдается тенденция к снижению их использования.
Использование личных велосипедов (20 %) также снизилось по сравнению с предыдущим годом: в Португалии зарегистрировано падение на 13 процентных пунктов.
