С 2010 года количество автомобилей неуклонно растет, однако большинство машин на дорогах - старые.
В настоящее время правительство намерено реформировать Единый налог на транспорт (IUC), учитывая, что автомобили, выпущенные до 2007 г., начнут платить экологическую составляющую.
Данные компании Pordata свидетельствуют о том, что подавляющее большинство автомобилей, находящихся в обращении в Португалии, - более двух третей - имеют возраст 10 лет и старше.
Данные, включающие значения с 2010 по 2021 год, говорят о том, что в последний год в Португалии в обращении находилось 5 648 121 легковых автомобилей.
Из них 3 656 623 - около 64,7% от общего числа - в 2021 году имели возраст 10 и более лет.
При этом доля пассажирских автомобилей, возраст которых не превышает двух лет, все больше сокращается. В 2021 году в обращении зарегистрировано 293 296 единиц, что существенно ниже, чем более 370 тыс. единиц, зарегистрированных в 2020 году, и более 455 тыс. единиц, зарегистрированных в 2019 и 2018 годах.
Предложение правительства по государственному бюджету на 2024 год (OE2024) предполагает экологическую реформу для старых автомобилей, при этом в документе поясняется, что налог повышается для автомобилей до 2007 года выпуска в качестве дополнительной меры, способствующей обновлению национального автопарка.
Это касается примерно трех миллионов легких автомобилей (категория A) и полумиллиона мотоциклов (категория E).
Максимальное повышение ограничено 25 евро в год, что эквивалентно примерно двум евро в месяц, но исполнительный орган дал понять, что этот лимит будет увеличиваться с годами, чтобы IUC представлял собой совокупность относительного налогообложения CO2, выбрасываемого этими транспортными средствами.
