Согласно данным Португальской автомобильной ассоциации (ACAP), производство автомобилей на португальских заводах в январе сократилось на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 21 746 единиц.
Несмотря на сокращение объемов производства, ACAP отметила, что этот сектор продолжает оставаться важным элементом торгового баланса Португалии, поскольку «95,8% автомобилей, производимых в Португалии, предназначены для зарубежного рынка».
Европа по-прежнему остается ведущим экспортным рынком, поглощая 88,2% национальной продукции, при этом лидируют Германия (19,9%), Франция (17,1%), Италия (16%) и Испания (10,1%).
Американский рынок занимает второе место с 5,1% экспорта. Африканский континент находится на третьем месте с 2,7% экспорта автомобилей, произведенных в Португалии.
Что касается сборки тяжелых транспортных средств, то в первом месяце года было собрано 14 единиц тяжелой техники, что эквивалентно увеличению на 75% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В январе 100% собранных в Португалии автомобилей были экспортированы. Единственными направлениями экспорта являются Германия (50%) и Великобритания (50%).
Несмотря на то, что штормы нанесли значительный ущерб компаниям автомобильного сектора, генеральный секретарь ACAP Элдер Педру заявил, что «нормальный производственный процесс не пострадал», объяснив, что падение «обусловлено символическим сокращением заказов с рынков, на которые экспортирует отрасль».