В 2026 году авиакомпания TAP вновь будет иметь в своем распоряжении более 100 самолетов.
На нее больше не будет распространяться ограничение в 99 самолетов, введенное Планом реструктуризации в 2020 году. К 2028 году авиакомпания получит еще 22 самолета от Airbus.
С 2019 года, когда в эксплуатации TAP находилось 105 лайнеров, число их не превышало ста. Бизнес-план предусматривает, что к 2026 году авиакомпания будет эксплуатировать 101 самолет. Это число может быть изменено, если сроки поставок будут пересмотрены по согласованию с Airbus.
Ограничение по парку, установленное Планом реструктуризации, который привлёк TAP 3,2 млрд евро, наряду с перегрузкой аэропорта Умберто Делгаду является одним из основных ограничений роста компании. С окончанием действия плана в декабре этот тормоз исчезнет.
Рост флота фактически является одним из предположений бизнес-плана перевозчика на 2025/2030 годы.
План предполагает среднегодовой рост выручки на 5,6% в течение следующих пяти лет, исходя из «возможности привлечения дополнительных перевозок за счет расширения пропускной способности в восстановительные периоды с учетом максимальной пропускной способности аэропорта Лиссабона, а также роста парка самолетов с 2026 года», - говорится в отчете.
В последние годы TAP обновляет свой эксплуатационный флот в соответствии с условиями контракта, подписанного в 2015 году между Airbus и компанией DGN, который предусматривает приобретение 53 самолетов с постепенным выводом из эксплуатации старых. В настоящее время самолеты семейства NEO составляют 71% от общего числа.
Авиакомпания уже несколько раз пересматривала график поставок самолетов с европейским производителем, особенно после пандемии, продлив его до 2028 года. В список предпоставочных платежей включены еще 22 самолета: десять A320neo, десять A321neo и два A330neo.